PogoONE, 11.01.2010 2130 utc<\/p>\n
37\u00b022’W
\n033\u00b018’W
\nWind umlaufend 1-6<\/p>\n
Die vorletzte Nacht sollte etwas ungem\u00fctlich werden. Haben deshalb die Genua abgeschlagen und sind mit Fock in die Nacht. War eine bl\u00f6de Idee.
\nMu\u00dften mit mehr Gro\u00dffl\u00e4che ausgleichen, was eine noch bl\u00f6dere Idee war.
\nAlso in den Morgenstunden wieder die Genua gesetzt und einen schnellen Ritt durch den Tag absolviert. Etmal immerhin 242 Meilen.
\nDann die n\u00e4chste Nacht: sollte bis 30 Knoten wehen, es wehten aber dann doch zwischen 40 und 45. Daf\u00fcr war die Fock dann wieder eine erstklassige Wahl. Neben dem doppelt gerefftem Gro\u00df hat sie gut gezogen. Bis heute morgen. Da nahm es rapide ab. Schnell in den ersten hellen Stunden gehalst (dauert ja immer etwas wegen Umstauen) dann schnell Vollzeug gesetzt. Das ist recht anstrengend, zumal zu dritt. Der Rest lag noch in der Koje.
\nGerade das Gro\u00df bis in den Topp hochgekurbelt fauchten solide 50 Knoten Wind durchs Rigg. Das war dann doch ein bischen viel, noch die Kontrolle zu behalten. Aus dem Ruder gelaufen schnell wieder das zweite Reff rein, da nahm es auch schon wieder rapide ab. 6 Stunden lang war dann Flaute mit locker 3-4 Metern D\u00fcnung von den st\u00fcrmischen N\u00e4chten herr\u00fchrend. Da sind wir motort und hatten noch ein Rend\u00e9vouz mit einem anderen Verkehrsmittel.
\nDavon m\u00fcssen wir sp\u00e4ter berichten, damit sich keiner Sorgen macht. Soviel:
\nuns allen und dem Schiff geht es gut.
\nNun hat sich gerade ein frischer W-SW durchgesetzt und wir fahren wieder.
\nEs bleiben nur noch 230 Meilen, die aber genau mit dem Wind, weshalb wohl eher 280 draus werden. Irgendwann in der Nacht vom 12. zum 13. werden wir dann da sein. Freuen uns schon drauf, w\u00fcrden aber am Liebsten zu den \u00d6ffnungszeiten des Caf\u00e9 Sport reinkommen. Das zu schaffen z\u00e4hlt leider unter Utopie. Zumal auch mal wieder Wind zwischen 10 und 40 Knoten angesagt sind. Wir n\u00e4hmen lieber die 40, selbst wenn dann und wann 50 draus werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Logbuch 11.01.2010 – Wetterchaos …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[3],"tags":[35,65,9,34,43,22],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pogotransat2010.visualbites.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pogotransat2010.visualbites.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pogotransat2010.visualbites.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pogotransat2010.visualbites.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pogotransat2010.visualbites.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=35"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.pogotransat2010.visualbites.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":174,"href":"https:\/\/www.pogotransat2010.visualbites.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35\/revisions\/174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pogotransat2010.visualbites.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=35"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pogotransat2010.visualbites.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=35"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pogotransat2010.visualbites.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=35"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}